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南昌机场巴士1号线“黑车”截客频发

发布时间: 2017-11-10 10:44:13   作者:JBN 记者史敏实习生俞惠昌/文、图   来源: 江西商报  
摘要: 近日,江西商报记者接到市民杨女士投诉,称其在乘坐南昌昌北机场公交1号线(火车站-机场)时,被伪装成1号线工作人员的团伙忽...

 
    近日,江西商报记者接到市民杨女士投诉,称其在乘坐南昌昌北机场公交1号线(火车站-机场)时,被伪装成1号线工作人员的团伙忽悠,改乘了他们的“黑车”,并被索要150元车费。
    接到投诉后,江西商报记者前往机场巴士1号线始发站火车站站点,进行了为期一周的暗访,了解该团伙违法截客的全过程。
A
机场1号线遭“劫”
    据市民杨女士投诉称,她购买的是11月2日上午10:50前往北京的机票。当天早上8点,她来到火车站1号线站台准备搭乘机场线。当时,有一辆机场巴士已停候在站台,上面坐了十几名乘客,另外还有几名年轻男子站在车下。看见杨女士拎着行李,脚步匆忙,这几名年轻男子一直招手叫她快点,并询问她是不是去机场,随后还打开汽车行李箱,让她把行李放进去。
    这时,其中一名男子问杨女士是几点的班机,杨女士回答说10点50。这位男士急忙把行李从里面拉出来说,10点50的班机坐大巴来不及了,这班大巴要8点50分才开,10点多才能到,并指挥旁边一位男士说:赶紧带她去坐“快客”。在他们的催促下,杨女士没有多想跟着另一位男子穿过马路,来到候车站对面的锦怡大酒店门口,看到一辆黑色越野私家车停在那里,车上已坐了两、三个人。杨女士感到疑惑问道:“这就是快车吗?要多少钱?”该男子回复称要150元。杨女士感到有些不对,扭头往回走。该男子与车上的司机跟着后面喊价说100元,并发动汽车跟随杨女士。
    事后,杨女士告诉记者:“我感觉自己受骗了,就急跑出酒店,在外面拦了一辆出租车。到了机场一看表,才9点不到,时间绰绰有余。而且后来我打听到,机场1号线每20分钟就有一班,我到那里8点钟,不可能要8点50分才开。”
    11月3日,江西商报记者在早上8点来到火车站机场巴士站台,看见确实有几名男子在车旁招揽生意。这时,有几个拿着行李的乘客走到巴士旁,在与车旁男子简单对话几句之后,一个年轻小伙就带着他们穿过马路,来到锦怡大酒店门口。记者尾随而至,看到一辆车牌号为赣A***T1的商务车停在酒店正大门口。几个人站在车旁聊了几句后就上了该小车,汽车随后发动驶离酒店。
    记者回到火车站点,发现车下这些男子正与机场巴士的一些司机互相递烟交谈,举止亲近。但在两班汽车过后,来了一位好像并不熟悉的巴士司机,该司机将车停靠后一直坐在车上等客。在离汽车不到十米处,还放了一个手拖式的音箱,反复播放提醒乘客的内容,内容大致为 “去机场的乘客请乘坐正规的机场巴士,下面的车都是‘黑车’,都是骗子,请大家不要上当”等等。不过,当记者下午再次来到候车站点时,这个手拖音箱又不见了。记者询问火车站周边商铺,一位烟酒店的老板余先生告诉记者:“这些‘黑车’早就存在了,他们经常在机场巴士边截客。听到外地口音的,就说去机场要两个半小时,见到本地的就说机场修路。而这个广播有时候有,有时候没有,具体时间说不清楚。”
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屡禁不止的“黑车”
    看到“黑车”驶离酒店之后,记者来到酒店旁的车站随机采访在此候车的的士司机。一位大约三十几岁的李师傅对记者说:“火车站二七路口是我常候车的一个点。机场1号线的这些组团骗人把戏早就听说过。因为他们就站在大巴车边,还打开行李箱指挥乘客放行李,不明真相的外地人很容易上当。他们这样组团骗人,很影响省会城市的形象。”
    记者随后致电南昌昌北国际机场了解到,机场1号线按班机来调节发车班次,最快10分钟,最长20分钟一班,而且火车站到机场方面的高速路这几年一直都没有修过。如果不堵车的话,最多50分钟就能抵达机场。
    那么,这些截客的男子是否与机场巴士司机有关系呢?就此问题,记者采访了南昌公交总公司机场巴士监管处负责人赵华。得知记者来意,赵华也是一肚子苦水,“那些拉客的人都是社会上的混混。之前我们有3个司机因为阻止他们截客被打伤,到现在对方也没有赔偿医药费。他们在车下截客,我们的司机都不敢讲话。”
    面对这种情况,机场巴士方面又采取了哪些行动呢?赵华表示:“司机被打了,我们到派出所去报过案,也去运管处、客运办反映了,但最后都是不了了之,医药费一分也没给。”最后,赵华只能无奈道:“希望媒体出面向上级反映问题、解决问题,不要因为这件事情影响公交公司以至整个南昌的形象。”
    那么,机场1号线站台位置距离火车站派出所仅一步之遥,为什么这些人可以被视而不见,如此嚣张地站在机场巴士下面拦截乘客呢?
    11月7日下午,记者来到南昌火车站南站派出所,该所所长章小宝说:“针对这些行为,我们曾依法传唤了20多个人到所里进行过询问,但因为没有抓到‘黑车’,没有找到被骗乘客,也不好定案。此外,我们还在站台上放了一个高音喇叭,警告市民不要乘坐这些黑车,但后来有人打市政府热线电话称扰民。市政府要求我们不管因为什么原因,都要把喇叭关掉。至于这些人打伤机场巴士的司机,我们也立案了进行查处。因为没有监控,受害司机又无法提供线索,追查才没有结果。”
    谈到未来该如何处理,章小宝提议:“希望能与多部门联动执法,也希望媒体向市政府呼吁,支持我们的工作。”
    记者随后来到江西省运管局南昌乘客处,负责人吴卫平称:“我们每年与公交开展联合执法活动至少三次。但此事件涉及公安、西湖区政府、公交运调处等多部门,需要进行联动。”当日下午,吴卫平再次致电记者,表示会在近日对火车站进行专项整治。但他同时也表示,这是一个常态化、长效化的管理工作,希望能够多部门协同并互相积极配合。
    可喜的是,在经过系列调查走访之后,11月8日至9日,记者连续几次来到火车站机场1号线站台,没有再见到这些人的身影。
 

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