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南昌上演废纸“极速飞车”

发布时间: 2017-11-03 10:14:20   作者:JBN记者史敏实习生俞慧昌/文   来源: 江西商报  
摘要: “废钢铁每公斤还是四五角钱,但是废旧报纸每公斤1.3元了”。近日,废纸价格暴涨暴跌,成为市民热议话题。

    “废钢铁每公斤还是四五角钱,但是废旧报纸每公斤1.3元了”。近日,废纸价格暴涨暴跌,成为市民热议话题。
    据了解,从去年年底开始,国内废纸收购价格持续走高,从一斤0.5元一路涨至近一元。至10月中旬,废纸到厂价格已突破3000元/吨,远超废旧钢铁。不过,10月中旬之后,国废(成品纸)忽然开启极端走势,从3200-3300元/吨跌至1500-1600元/吨。10月25日,在一路下滑近60%之后,国废价格再度反转,一周整体反弹了700元/吨,仅25日当天,上涨幅度就为19.57%。从暴跌到暴涨,不过短短几天时间。“炒房炒股,不如炒纸”这句话已不再是笑谈,而是当前造纸、包装行业中的真实现状。
A
回收站大幅亏损
    “纸箱4毛钱一斤。价格又落了。就是这三两天的事儿,你们都不知道吧?废品收购站都赔大了。”10月21日南昌市民陈女士把家里囤积许久的废纸拿去卖时,却得知废纸价格在两、三天前被“腰斩”。她说:“几天前新闻还报道纸价正在大幅上涨,连快递公司都以此为借口集体宣布涨价,我就决定把废纸整理好卖掉,没想到纸价一下跌得这么惨。”
    据了解,今年以来,南昌废纸价格一直持续攀升,处于30年来涨幅最大的一次。及至10月中旬,原纸(原浆纸、可用包装盒)价格已突破6200元/吨。原纸价格上涨同时也带动快递纸箱等纸品价格的大幅上涨。在纸价攀升的同时,造纸厂却一纸难求。
    然而涨价涨得令人错愕不已,跌价跌得更是让人吃了一惊。10月中旬,废纸价格突然高台跳水,几天之内吃掉了两个月的涨幅,降幅最低探至1500元/吨。
    10月21日,记者来到位于南昌市高新区的一家废品收购站。当时,有几个店铺的老板坐在一起打牌,但一旁收购废纸的刘晋阳,却显得有些忙碌。他的电话不时响起,基本都是废品回收人员向他询问收购价。记者了解到,这两三天来,废纸收购站老板面临困境,造纸厂的废纸价格一天一变,甚至一天几变。“好的5毛,差一点的4毛。”刘晋阳一边报价,一边无奈地说,“前几天卖到我这里的报纸1元/斤,纸箱价格比报纸贵,1.3元/斤,只三天时间,纸箱价格就降到0.4元/斤。我也没办法,江西最大的的造纸厂,前天收的价格还是2850元/吨,今天就是1480元/吨了。”
    面对突如其来的价格暴跌,刘晋阳有些措手不及。他用了两天时间,费尽周折才卖掉了几十吨,目前手里还有20多吨没卖掉,“整体算下来得赔十来万,一辆轿车赔丢了。”刘晋阳感叹,价格涨起来用了两个月,而这次暴跌,却只用了两三天时间,“历史上既没涨这么高过,也没有降这么快过,而且没有任何征兆。”刘晋阳在南昌经营废纸收购站虽有10年之久,但还从来没有遇到过这样的“雪崩式降价”。
    因为行情突然大跌,同行蔡家仔21日来到刘晋阳的废纸箱打包站了解情况,他说:“开一个废纸收购站,买叉车、打包机,租场地,加上流动资金,投资下来30多万元,我也是刚经营两年,本钱还没赚回来,这次也赔了3万多元。”
    在经历近一周的血洗后,10月23日,废纸价格触底反弹。多家造纸厂也纷纷上调了废纸收购价,幅度为80-700元/吨。10月26日,记者在东湖区火神庙一家废品收购站了解到,目前回收站的废纸收购价为1.3元/公斤。老板余先生告诉记者:“最近这两周纸价涨幅波动大,有的时候一天一个价,随时都在变动。”
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缘何暴涨暴跌
    那么,废纸缘何会坐上过山车,上演惊魂一幕呢?
    “今年的加速上扬行情,主要是缘于政府治理环保,其次是国家禁止进口洋垃圾造成的。”华鑫证券江西营业部首席分析师徐超分析说,长期以来,国外废纸凭借价格更低、质量更好的优势,受到许多国内造纸厂的青睐。据统计,目前我国造纸行业所需废纸原料来源组成中,36%来源于进口废纸。但今年8月中旬,环保部发布了新版《进口废物管理目录》,规定未经分拣的废纸已从限制进口调整为禁止进口,回收(废碎)纸及纸板包括废特种纸被列入了“禁入名单”,虽然这一政策将于年底才正式实施,但目前许多地区已经禁止企业进口相关洋废纸。另外,数以千计的中小纸业因环保问题被关停整顿。两相叠加,使整个行业都受到波及,进一步推动了纸价上涨。不过,徐超补充说道:“其实也不能单纯以价格高低来判断涨价幅度。事实上,废纸价格在过去的两、三年,一直都在0.2-0.3元/斤的谷底徘徊,直至去年底才开始反弹。”
    记者询问多位南昌市废品回收中间商,大部分人表示,此次的暴跌是因为有消息来源称香港进口一批洋垃圾,但实际上是子虚乌有的传闻。业内人士表示,因废纸价格的猛涨导致不少造纸厂收储量供大于求,只好通过降价来采购废纸,于是就形成“跷跷板效应”,“前些天的暴跌是做了20年左右国产废纸的人没有预测过也没有经历过的,毕竟废纸价格也是历史以来第一次涨到3200~3300元/吨,一些中间商因此囤积了大量的货源,这个时候一有利空消息就会发生恐慌性‘踩踏’,可以理解。”
    那么,这种变脸行情是否持续,废纸价格近期能否稳定,成为市场关心的一大话题。主流观点认为,四季度是下游消费旺季,预计经过“双十一”,纸箱厂库存将得到较好去化,未来一个月纸价稳中见涨可能性较大。而在环保高压常态化趋势下,行业持续向大型纸企集中,议价能力提升使得原材料价格上涨对大企业是利好。目前,江西包括周边的一些省份,如江浙沪地区的造纸厂大幅度上调“国废”收购价,增加到货量。而打包站抱团心理也逐步升温,预计短期内“国废”价格仍有波动。业内人士分析称,“现在行情有点混乱,有的纸板厂短期内订单暴增在涨价,有的纸板厂仍有特价让利的。种种迹象表明,目前市场极度脆弱。废纸贸易商、原纸厂、纸板与纸箱厂,上下游躁动不安的情绪依旧较为浓重,废纸行情后市依旧不明朗。”
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上下游产业链
    废纸和纸浆的价格暴涨,像多米诺骨牌一样不断向下传导。中间商、原纸厂、纸箱厂、快递、电商……都绕不过这道弯。
    在整个产业链中,中间商承担了整个环节中最大的风险。在南昌东湖区育新路一家废品收购店,老板秦先生对记者说:“原纸厂和造纸厂,都可以通过价格传导给下游,但大部分中间商没有定价权,所以承担了最大的风险。听说,过两天价格又要跌了。”就此问题,记者采访了江西晨鸣纸业生产科王科长,但他对此并不愿意谈太多,只是对记者说:“我们的原材料都是从原纸厂过来的,成本肯定也是会提高。”
    从资本市场上来看,造纸业龙头企业晨鸣纸业今年5月股价还在10元附近,截止发稿时股价已达17元,几乎翻番。季报显示,晨鸣纸业第三季度营业收入219亿元,同比增长32.33%。归属于上市公司的净利润为27亿元,同比增长74.4%。“因为环保压力,造纸是国家一直压制的一个行业。”徐超对记者说:“以江西本地情况来看,洪城大市场一些经营实体纸业的商户,早于去年就对纸业经营有所反应,而现在在资本市场反应出来的只是一个滞后的表现。”
    因为纸价上涨,处于产业链下游的快递、电商也因此受到冲击。据了解,用于包装的瓦愣纸在此波行情中涨幅最大也最紧俏。就在上个月中旬,中通、韵达等快递公司以运输、人工、物料成本增加等为由上调运价。眼看“双11”近在眼前,纸箱价格历经暴涨暴跌,快递运费接下来还会有松动吗?
    10月22日,江西商报记者致电韵达的服务电话,对方称,对普通客户的收件价格没有变,南昌同城快递价格,首重还是10元,之后每增加1公斤,加收5元。“纸箱等原材料价格上涨并不是快递涨价的主要原因,因为纸箱都是这些客户自己备,涨价是因为运输成本、人工成本和场地、房屋租金等,纸箱价格的变动对快递收寄价格不会有影响。”中通快递南昌某部负责人也称,对普通客户的价格保持不变,目前涨价都是针对重点客户,“目前也没有找到什么可替代的产品,对瓦楞纸的需求短期内是持续看涨的。或者在未来,有替代性的产品出现后,需求减少了,价格上涨可能就到了顶端。”
 

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